Türk Hava Yolları hosteslerinin 2025'teki maaşları belli oldu

  • Kullanıcı Lefty
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
  • - İş Hayatı ve Kariyer
🟢 Konu yazarı şu anda aktif
İş hayatları boyunca her gün yüksek Radyasyon'a maruz kalıyorlar. Ve Rus füzelerine hedef oluyorlar. Hangi Doktor'u şimdiye kadar bir Rus füzesi vurdu? Haftada bir veya hiç eve gelemiyorlar. Bin bir tür insan ile uğraşıyorlar. Doktor'ların uğraştığı insanlar genelde Narkoz'lu. Sesleri çıkmıyor.
 
İş hayatları boyunca her gün yüksek Radyasyon'a maruz kalıyorlar. Ve Rus füzelerine hedef oluyorlar. Hangi Doktor'u şimdiye kadar bir Rus füzesi vurdu? Haftada bir veya hiç eve gelemiyorlar. Bin bir tür insan ile uğraşıyorlar. Doktor'ların uğraştığı insanlar genelde Narkoz'lu. Sesleri çıkmıyor.
Seni kabin görevlisi olarak görmek isterdim, uçuşum çok zevkli geçer.
 
İş hayatları boyunca her gün yüksek Radyasyon'a maruz kalıyorlar. Ve Rus füzelerine hedef oluyorlar. Hangi Doktor'u şimdiye kadar bir Rus füzesi vurdu? Haftada bir veya hiç eve gelemiyorlar. Bin bir tür insan ile uğraşıyorlar. Doktor'ların uğraştığı insanlar genelde Narkoz'lu. Sesleri çıkmıyor.
Haftada bazen hiç eve gelmiyorlar diyon da onlar için de ek prim ve lüks otellerde konaklıyorlar ve uzun yoldan geldiklerinde bilmem gün tatil yapıyorlar hostes olcam
 
@Lefty haksızsın hala daha yedi kişiye laf anlatmaya çalışıyorsun.
Yapılan işi hafife almıyoruz. Dil bilmek lazımmış. Dil bilmeyen adam mı kaldı plazada hamburger parasına talim ediyor. Havacılık sektörü yer hizmetleri hariç ballı bir sektör. Sen de yap diyemezsin almazlar. Türk havayollarına arkan sağlam olmadan giremezsin. Kime sorsan yaptığı iş değerli. Bak avukatlara, 100.000 almadan dilekçe yazmam diyo. Millet burnundan kıl aldırmıyor. Benim tarzım değil o şunu kazanıyor bu bu kadar kazanıyor muhabbetinin saçma oldugunu biliyorum. En iyi kazanan adam hiç çalışmadan kazanan adamdır. Geçen yıl 1 milyon doları ile ticaret yapan adamın suban 1.1 milyonun, sadece faize koyanın 1.5 milyonu var. Para kazanmak başka bişey. Bak öğretmenlere da yata yata para kazanıyor derler. Ne alakası var. Ama öyle bi kulis yaptılar ki boş sınıfa nöbet yazıldı adamlara.

Velahasil çok kazanıyorlar.
Alakası olmayan sektörler arasında kıyas yapıyorsun.

Örneğin Singapur ya da Yeni Zelanda'ya gittiğinde kaç saat sürüyor ve bu kadar uzun süren yolculukları ayda kaç kez yapabilirsin?
Havada bir sorun olduğunda doktor mu çağıracaklar? O an tüm sorumluluk kabin memuru, kabin amiri ve kaptana aittir.
Yolcu sorun çıkartsa uçağı karakolun bahçesine mi indireceksin?

Oldukça zor bir meslek ve kalifiye personel ile çalışılması gerekiyor, onların maaşı da doğal olarak yüksek olacaktır. Tüm yolcuların hayatı emanet ediliyorsa çalışanlara da hakkını vereceksin ki kaliteli ve güvenli hizmet alabilesin.

Skoda'yı çalışanları şımartıyorsun diye eleştirenler olmuştu. Sonuç olarak çalışanın hakkını verirsen onlar da sana daha çok kazandırır ve müşteri de memnun kalır.

***

Çalışanlarına 29 maaş ikramiye dağıtmıştı! Personel karşılığını rekor satışla verdi
Geçtiğimiz yıl çalışanlarına verdiği 29 maaş ikramiye ile adından söz ettiren Skoda'nın Türkiye distribütörü Yüce Auto'nun Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yüce’nin gösterdiği ihtimam karşılıksız kalmadı. Şirket çalışanlarının satışları 2024 rekorunu getirdi.

Çalışanlarına 29 maaş ikramiye dağıtmıştı! Personel karşılığını rekor satışla verdi
 
Yok artık 29 maaş mı Skoda çalışanı olcam belki tasarım ekibinde çalışırım
 
Modern uUçak'larda kabin basıncı ayarlanıyor. 11.000 metre yükseklikte uçamayız öyle olmazsa.
Ben thy değil de uyduruk firmayla gittim diye mi oldu acaba?
ah ponçik bünyem onu bile kaldıramıyor prenses olmak çok zor ok? -_-
 
Ben thy değil de uyduruk firmayla gittim diye mi oldu acaba?
ah ponçik bünyem onu bile kaldıramıyor prenses olmak çok zor ok? -_-
Bazen Otobüs ile de oluyor böyle. Ağzını da açıp, hava basıncının iki taraftan kulak zarına baskı yapmasını sağlamalısın. Birz acıtıyor bazen ama dengeliyor.
 
Alakası olmayan sektörler arasında kıyas yapıyorsun.

Havada bir sorun olduğunda doktor mu çağıracaklar? O an tüm sorumluluk kabin memuru, kabin amiri ve kaptana aittir.

Bravo.
O an tüm sorumluluk yolcuları yatıştırmak ise çok büyük bir sorumluluk değil demek istiyorum.
Yolcu sorun çıkarsa bile inişte polisler tarafından göz altına alınıyor.
 
Ya bırak. Eve dönüp dönmeyeceği belli değilmiş. Sanırsın bana pençe kilit operasyonu yapıyor kuzey Irak'ta.
Asker polis eşlerine analarına hakaret la bu dediğiniz. (Şahane ajite hamaset yaparım)

Hem siz değil misiniz en güvenli taşıma havayolu diye? Metro turizm muavini naapsin? Kelle koltukta asgari ücretle?
(Hakikati de vururum suratına)

Farkındayım. :)

Ama benim anlatmak istediğim başka bir şey. Olası bir arızada kurtulma şansınızın olmayışı.

Hocam haklı. Tek handikapları uçak kazası. Uçak düşse ölüsünü bulamazlar.
E biz de onu anlatmaya çalışıyoruz. Ona bakarsan, sokakta yürürken kafana bir kiremit düşüp ölüyorsun. Yani risk hayatın her aşamasında var.
 
Kemerler bağlandı mi ?
 
Geri