-
- Katılım
- Mart 27, 2013
-
- Mesajlar
- 16,633
-
- Tepkime puanı
- 18,151
-
- Puanları
- 354
-
- Konum
- Asgard

Çok şükür bugün de şahlandık. Garanti geçiş ücretli bir köprü daha yapıldı. Üstelik her defasında “yerli” ve “milli” kavramlarını öne çıkaran hükümet, sözleşmeyi Euro üzerinden yaptı. Geçiş ücreti 15Euro + KDV.
Günlük 45.000 araç geçiş garantisi verilmiş.
Yaklaşık 15 saat boyunca sürekli araç geçtiği varsayıldığında; saatte 3 bin araç, dakikada ise 50 araç yapıyor. Yani, garanti edilen günlük 45 bin araç geçişi için köprüden her saniye araç geçmesi gerekiyor.
Önceki rakamlara göre boğazdan vapurla(tatil günler dahil) karşıya geçen maksimum araç sayısı 12.400. Arada kalan 33bine yakın araç geçmediği taktirde parası hazineden(yani milletin cebinden) müteahhite aktarılacak.
Vs vs…
Siyasi iktidarın sözcüleri “devlet kârlı çıkıyor” dese de diğer köprüler dahil her rakam onları yalanlıyor.
Geçiş garantili köprü, tünel, havaalanı vs olmalı mı?
İktidar neden böyle bir yol izliyor?
Sizce ne yapılabilir?
Bu konu hakkındaki genel görüşleriniz nelerdir?