Oransal olarak bakıldığında erkek şoförlerin içindeki kötü şoförlerin oranı iyi şoförlerden min birkaç kat fazla. Kadınlar için aynı şeyi söylemek pek mümkün değil. Kadın şoförlerin bir kısmı gerçekten araba kullanmayı bilmiyor. Bunu kötü kullandıklarından ötürü söylemiyorum, kelimenin tam anlamıyla araba kullanmayı bilmiyorlar ki bunu "Gaz yerine frene bastı" haberlerinden tanıdığımız çift ayakla otomatik vites araç kullananların çokluğuna bakarak söylemek pekala mümkün. Kadınlar içinde gerçekten kötü araç kullananlar, çalıştıkları şirketlerin satış ve pazarlama ekiplerine dahil olup bilhassa beyaz renk i20, Corsa, Clio gibi filolardan kiralanan şirket araçlarını kullananlar. Bunların erkekleri de bok gibi araç kullanıyor kadınları da. Hatta bir adım ileri gideyim, trafikteki en büyük trafik teröristi grupların başında geliyorlar. Geri kalan büyük çoğunluğu ifade eden kadın şoförler gayet normal hatta yer yer aşırı kuralcı araç kullanıyorlar ki bizim trafik teröristi şoförler için bu kuralcılık bir noktada "kötü şoför" addedilmeye sebebiyet veriyor. O magandaları da şu son günlerde sosyal medyaya düşen ceza videolarından tanıyoruz. İstanbul trafiğinde epey vakit geçiren bir insan olarak söyleyeyim, benim trafik teröristi listemin tepesinde, servisçiler, kapalı kasa kamyonetler -ekseri nakliye aracı-, ticari panelvanlar ve şirket aracı kullanan satış ve pazarlamacılar geliyor. Bu dört kesimin içindeki kadın oranı da epey düşük.
Son olarak şunu ekleyeyim, Türkiye'de kendini iyi şoför addedenlerin neredeyse tamamı şürüş boyunca akla hayale gelmeyecek sayıda trafik kuralı ihlali gerçekleştiriyor. Hoş bunu da anlıyorum. Bizim ülkemizde trafik, bir "erkeklik" pozu kesme sahası.
Son olarak şunu ekleyeyim, Türkiye'de kendini iyi şoför addedenlerin neredeyse tamamı şürüş boyunca akla hayale gelmeyecek sayıda trafik kuralı ihlali gerçekleştiriyor. Hoş bunu da anlıyorum. Bizim ülkemizde trafik, bir "erkeklik" pozu kesme sahası.