-
- Katılım
- Mart 27, 2013
-
- Mesajlar
- 16,619
-
- Tepkime puanı
- 18,118
-
- Puanları
- 354
-
- Konum
- Asgard
Bu da inşaat halindeki bir gökdelenin çökme anı. Enkaz altında kalan çok sayıda işçi olduğu söyleniyor;
Forum içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için lütfen foruma kayıt olun veya giriş yapın. Üyelik tamamen ücretsizdir ve sadece birkaç dakikanızı alır.
Değil. Taşıyıcı sistemin inşası bitirilmiş, çökmemesi gerekir.İnşaat halinde olduğu için çökmesi normal heralde
Japonya Çin bunlara dikkat eden ülkelerdi hayret 7 olmasi sıkıntı sanırımDeğil. Taşıyıcı sistemin inşası bitirilmiş, çökmemesi gerekir.
Bir tek o inşaat mı çökmüş?Japonya Çin bunlara dikkat eden ülkelerdi hayret 7 olmasi sıkıntı sanırım
Şuan öyle gözüküyorBir tek o inşaat mı çökmüş?
Bizde 6,5 /7 de taş taş üstünde kalmıyor ucuz yirtmis yine tekrar geçmiş olsun umarım kimseye bir şey olmamıştırŞuan öyle gözüküyor
Muhtemelen oradaki siyasi bir sorun bu. Geri kalmış ülkelerde rüşvetle, adam kayırmayla bu sorunlar örtbas edilebiliyor. Zira deprem olarak bize kıyasla daha aktif bir bölge oralar. En kötü ülkenin bile bir standartı olur. Standartları karşılamadan o kadarına müsaade etmemeleri gerekirler normalde. Mesela bizde önce temeli, iskeleti, taşıyıcı sistemler yapılır. Denetime girer. Denetimden geçerse eğer inşaata devam etmesine müsaade edilir(bu bizde de bu sorunlar yok anlamına gelmiyor). Yok geçemezse eksikleri kapatması istenir vs gibi… Videoda da görüleceği gibi adamlar kapı pencere takma aşamasına gelmiş.Japonya Çin bunlara dikkat eden ülkelerdi hayret 7 olmasi sıkıntı sanırım
Sizde işler nasil gidiyor peki iş prensiplerine özen gösteriyor musun ? Mesela kötü bir malzemeyle mecbur kalsan iş yapar misin ?Muhtemelen oradaki siyasi bir sorun bu. Geri kalmış ülkelerde rüşvetle, adam kayırmayla bu sorunlar örtbas edilebiliyor. Zira deprem olarak bize kıyasla daha aktif bir bölge oralar. En kötü ülkenin bile bir standartı olur. Standartları karşılamadan o kadarına müsaade etmemeleri gerekirler normalde. Mesela bizde önce temeli, iskeleti, taşıyıcı sistemler yapılır. Denetime girer. Denetimden geçerse eğer inşaata devam etmesine müsaade edilir(bu bizde de bu sorunlar yok anlamına gelmiyor). Yok geçemezse eksikleri kapatması istenir vs gibi… Videoda da görüleceği gibi adamlar kapı pencere takma aşamasına gelmiş.
Muhtemelen oradaki siyasi bir sorun bu. Geri kalmış ülkelerde rüşvetle, adam kayırmayla bu sorunlar örtbas edilebiliyor. Zira deprem olarak bize kıyasla daha aktif bir bölge oralar. En kötü ülkenin bile bir standartı olur. Standartları karşılamadan o kadarına müsaade etmemeleri gerekirler normalde. Mesela bizde önce temeli, iskeleti, taşıyıcı sistemler yapılır. Denetime girer. Denetimden geçerse eğer inşaata devam etmesine müsaade edilir(bu bizde de bu sorunlar yok anlamına gelmiyor). Yok geçemezse eksikleri kapatması istenir vs gibi… Videoda da görüleceği gibi adamlar kapı pencere takma aşamasına gelmiş.
Ben inşaatçı değilim, inşaatlarla ilgili başka bir alanda içalışıyorum. Bildiklerim de sadece genel yüzeysel şeyler. O nedenle öyle bir durumda bulunmadım. Haliyle yapmadığım bir işte yapacağım yorum objektif olmayabilir. Açıkçası kötü malzeme kullanacak olsaydım taşıyıcı sistemde bunu yapmazdım. Diğerleri yine telafi edilebilir yine de.Sizde işler nasil gidiyor peki iş prensiplerine özen gösteriyor musun ? Mesela kötü bir malzemeyle mecbur kalsan iş yapar misin ?
Doğrudur abi, bizimkiler gittiği yere zihniyetini de götürüyor maalesef.Bizim burada 2 sene önce Türkler bir cami yaptirmak için belediyeden izin aldılar
Belediye yardımı ile 300 bin Euro yakın bir para toplandı.
Cami nin kaba inşaatı bitmis.
Fakat temelinde atılan betonun incelemesinde ucuz beton ucuz çimento kullanıldığı için tekrardan yapılması istendi.
Bizim Türkler de yıkıp yapmak masraflı olacağını düşündüğü için belediye başkanının gitmesini yeni başkanın izin vereceğini düşünüyorlar ..
Özet olarak burada söz konusu insan can güvenliğini ön planda tutmak.
Türkiye bu konuda çok zayıf kalıyor.
Yürürlüğe uygun şekilde inşa edilse zaten ne gibi bir sorun çıkabilir kiBen inşaatçı değilim, inşaatlarla ilgili başka bir alanda içalışıyorum. Bildiklerim de sadece genel yüzeysel şeyler. O nedenle öyle bir durumda bulunmadım. Haliyle yapmadığım bir işte yapacağım yorum objektif olmayabilir. Açıkçası kötü malzeme kullanacak olsaydım taşıyıcı sistemde bunu yapmazdım. Diğerleri yine telafi edilebilir yine de.
Beton kalitesi ve demir kullanımı ilk akla gelen. Mesela projede C50 beton gösterir C30 kullanır. Denetleyen olmaz yada denetlese bile yolunu bulabilir mesela. Demiri eksik atabilir, demirden çalabilir. Yada 14’lük demir atması gerekirken 12’lik atar. Galvanizli olması gerekirken karbon çelik atar. Nervürlü demir olması gerekirken düz demir atabilir. Ne bileyim, benim işim değil ama bir ton yolu vardır. Önemli olan mühendisin yetkili kurumlarca onaylanmış olan projesinde ne yazdığı ve o projeye gerçekte ne kadar riayet edildiği. Gördük işte, bizde resmi reklamlara göre 55-60 bin insan öldü. Bazı binalarda cam kırılmazken bazıları ilk sarsıntıda çöktü.Yürürlüğe uygun şekilde inşa edilse zaten ne gibi bir sorun çıkabilir ki
Kötü malzeme ne anlamda onu anlamadım
İşte dediğim o kötü malzeme yok uygun malzeme var yönetmeliğe projeye uygun yapılırsa bir sorun çıkmaz yapıdaBeton kalitesi ve demir kullanımı ilk akla gelen. Mesela projede C50 beton gösterir C30 kullanır. Denetleyen olmaz yada denetlese bile yolunu bulabilir mesela. Demiri eksik atabilir, demirden çalabilir. Yada 14’lük demir atması gerekirken 12’lik atar. Galvanizli olması gerekirken karbon çelik atar. Nervürlü demir olması gerekirken düz demir atabilir. Ne bileyim, benim işim değil ama bir ton yolu vardır. Önemli olan mühendisin yetkili kurumlarca onaylanmış olan projesinde ne yazdığı ve o projeye gerçekte ne kadar riayet edildiği. Gördük işte, bizde resmi reklamlara göre 55-60 bin insan öldü. Bazı binalarda cam kırılmazken bazıları ilk sarsıntıda çöktü.