BirDevrinSonu
Üye
-
- Katılım
- Ocak 10, 2010
-
- Mesajlar
- 38,600
-
- Tepkime puanı
- 3,180
-
- Puanları
- 354
-
- Konum
- Napıcan ?
1871
İstanbul'da toplu ulaşımın miladi sayılan atlı tramvayların hizmete giriş töreni, Tophane, aynı zamanda İETT'nin kuruluş tarihi.
1875
Tünel'in açılış merasimi, Karaköy
1890
Eminönü atlı tramvay.
1890
Hanımlar ve erkeklerin ayrı seyahat ettiği, ortadan perdeyle ikiye bölünmüş atlı tramvay, Dolmabahçe
1890
İETT Şişli deposu, atlı tramvaylar sefere hazırlanıyor.
1914
Atlı tramvaydan elektrikli tramvaya geçiş, elektrikli tramvaya eklenmiş eski atlı tramvay vagonu, Şişli
1915
Her zaman cıvıl cıvıl Eminönü ve Galata Köprüsü üzerinde elektrikli tramvaylar
1924
Cadde-i Kebir, Pera
1927
Tramvay işletmesine destek olmak amacıyla Fransa'dan getirilen (Renault Scemia) İstanbul'un ilk otobüslerinden biri Maçka Yokuşu'nu tırmanıyor.
1928
Beyoğlu, Pera
1928
Eminönü
1935
Taksim Meydanı, İstiklal Caddesi girişi
1939
İstanbullularca coşkuyla karşılanan ve resmi törenlerde kutlanan İETT'nin millileşmesi, Taksim Meydanı
1940
Galata Köprüsü, Karaköy'e bakış
1946
İETT'nin uğradığı büyük yangında araçlarını kaybeden Ankara Belediyesi'ne gönderdiği Ford marka otobüsler
1947
Özel amaçla tahsis edilen husisi tabelalı İETT otobüsü Ayasofya önünde
1948
Eminönü'nden Galata'ya bakış
1950
Karaköy Meydanı, kaybolan ahşağ cami
1950
Sirkeci
1950
Tünel'in başlangıçta elektrifikasyona geçişe kadar 94 yıl süreyle aralıksız hizmet veren ahşap vagonlar
1956
Emirgan otobüsü Sarıyer sahil yolunda
1957
Görüntüsüyle İstanbul fotoğraflarına güzellik katan sevimli Skoda, Üsküdar Meydanı'nda
1961
İtalya'dan getirilen ve tramvayın kardeşiyiz sloganıyla hizmete verilen troleybüsler
1962
İETT şöförleri Şişli garajında sefer öncesi son kontrolleri yapıyor
1965
Dolmabahçe ve suyun öte yanı
1966
Kısıklı Meydanı, son durak
1970
Unkapanı köprüsünde arka arkaya dizilen troleybüsler
İstanbul'da toplu ulaşımın miladi sayılan atlı tramvayların hizmete giriş töreni, Tophane, aynı zamanda İETT'nin kuruluş tarihi.
1875
Tünel'in açılış merasimi, Karaköy
1890
Eminönü atlı tramvay.
1890
Hanımlar ve erkeklerin ayrı seyahat ettiği, ortadan perdeyle ikiye bölünmüş atlı tramvay, Dolmabahçe
1890
İETT Şişli deposu, atlı tramvaylar sefere hazırlanıyor.
1914
Atlı tramvaydan elektrikli tramvaya geçiş, elektrikli tramvaya eklenmiş eski atlı tramvay vagonu, Şişli
1915
Her zaman cıvıl cıvıl Eminönü ve Galata Köprüsü üzerinde elektrikli tramvaylar
1924
Cadde-i Kebir, Pera
1927
Tramvay işletmesine destek olmak amacıyla Fransa'dan getirilen (Renault Scemia) İstanbul'un ilk otobüslerinden biri Maçka Yokuşu'nu tırmanıyor.
1928
Beyoğlu, Pera
1928
Eminönü
1935
Taksim Meydanı, İstiklal Caddesi girişi
1939
İstanbullularca coşkuyla karşılanan ve resmi törenlerde kutlanan İETT'nin millileşmesi, Taksim Meydanı
1940
Galata Köprüsü, Karaköy'e bakış
1946
İETT'nin uğradığı büyük yangında araçlarını kaybeden Ankara Belediyesi'ne gönderdiği Ford marka otobüsler
1947
Özel amaçla tahsis edilen husisi tabelalı İETT otobüsü Ayasofya önünde
1948
Eminönü'nden Galata'ya bakış
1950
Karaköy Meydanı, kaybolan ahşağ cami
1950
Sirkeci
1950
Tünel'in başlangıçta elektrifikasyona geçişe kadar 94 yıl süreyle aralıksız hizmet veren ahşap vagonlar
1956
Emirgan otobüsü Sarıyer sahil yolunda
1957
Görüntüsüyle İstanbul fotoğraflarına güzellik katan sevimli Skoda, Üsküdar Meydanı'nda
1961
İtalya'dan getirilen ve tramvayın kardeşiyiz sloganıyla hizmete verilen troleybüsler
1962
İETT şöförleri Şişli garajında sefer öncesi son kontrolleri yapıyor
1965
Dolmabahçe ve suyun öte yanı
1966
Kısıklı Meydanı, son durak
1970
Unkapanı köprüsünde arka arkaya dizilen troleybüsler