Isparta Uçak Kazası bir SUİKAST MİYDİ? (Bölüm 2: Korkunç gerçekler...)

Konu sahibi son olarak 1222 gün önce görüldü
2007 Isparta uçak kazası, üzerinden 15 yıl geçmesine rağmen halen bir sır perdesi.
Türkiye için önemli olan 6 bilim insanın yer aldığı kaza incelendikçe inanılmaz detaylar ortaya çıkıyor.
Atlasjet firmasına ait md-83 tipi uçak 30 Kasım 2007'de Isparta Süleyman Demirel havalimanına inişe geçtiği sırada gözden kayboldu.
Keçiborlu yakınlarındaki Türbe tepeye çarptığı keşfedildi. Kaza sonrası ihmalkarlıklar ve hatalar zinciri bir bir ortaya çıktı.

Peki bu uçak neden düşmüştü? Bu bir kaza mıydı yoksa suikast mi?

Muhsin Yazıcıoğlu'nun gizemli ölümünde önemli isimlerden olan Tornavidacı Feridun'un, Isparta uçak kazasında kaza kırım ekibinin başındaki isimlerden biri olduğu iddia edildi.

Gerçek sizce hangisi?

 
Videonun sonunda, kazada ölen Prof. Dr. Engin Arık'ın söyledikleri çok önemli.

Uçaktaki bilim insanları, Türkiye'nin enerji üretimini karşılayacak bir proje üzerinde çalışırken böyle bir kazanın gerçekleşmesi tesadüf olabilir mi?
Uçağın üzerinde "Atlasjet" logosunun olmaması nasıl açıklanabilir?
İrtifa kaybına sebep olan sinyal kesicilerin kaynağı nedir?
Uçaktaki kayıt cihazlarının çalışmaması ve kara kutunun boş çıkması da mı tesadüf?
Arık'ın kaza sonrası bavulu ve bilgisayarı neden bulunamadı?
Yazıcıoğlu kazasında kara kutuyu çalarken yakalanan kişinin, bu uçağın kara kutusunu inceleyen ekibin başında olması da mı tesadüf?

Yakaladıkları bu şahıs kazayı kimin planladığını mutlaka biliyordur ancak bu kadar zamandır neden konuşmadı?
 
Geri