Ehliyete Üst Yaş Sınırı Geliyor! O Sürücüler Artık Araç Kullanamayacak

GüLARZU
⚪ Konu sahibi son olarak 15 gün önce görüldü
2yDc35N.md.jpg

​

Her yıl dünya genelinde 1.2 milyon insan trafik kazalarında hayatını kaybediyor. Avrupa Birliği, yol güvenliğini artırmak için tarihinde ilk kez yaşa bağlı ehliyet kısıtlaması getiriyor. Yeni düzenlemeyle, 75 yaşını geçen sürücüler sağlık raporu alsalar bile direksiyon başına geçemeyecek.​


Avrupa Birliği (AB), sürüş güvenliğini artırmak amacıyla yeni bir düzenlemeye imza atarak ilk kez ehliyetlere üst yaş sınırı getiriyor. Bu düzenlemeye göre, 75 yaşını aşan sürücüler sağlık raporu alsalar dahi araç kullanamayacak. Dünyada her yıl milyonlarca insanın trafik kazalarında hayatını kaybettiği göz önüne alındığında, AB’nin bu kararı özellikle yaşlı sürücülerin trafikteki payını azaltmayı hedefliyor.

TÜRKİYE’DE MEVCUT UYGULAMALAR​


Türkiye’de hâlihazırda yürürlükte olan yasalara göre, 70 yaşını geçen sürücüler her 5 yılda bir sağlık raporu almak zorunda. Eğer heyet rapor vermezse ehliyetleri iptal ediliyor. Bunun yanı sıra, 65 yaş ve üzerindeki sürücüler için ehliyet yenileme süreci sağlık raporu şartına bağlanmış durumda. 80 yaşını geçen sürücüler için ise bu sağlık raporu alma süresi 2 yıla indiriliyor.

YENİ DÜZENLEME TARTIŞMALARA YOL AÇTI​

AB’nin bu kararı kamuoyunda ikiye bölünmüş tepkilere yol açtı. Düzenlemeyi destekleyenler, yaş ilerledikçe reflekslerin ve dikkat seviyesinin azalmasının trafik kazalarına yol açabileceğini ve bu durumun önüne geçilmesi gerektiğini savunuyor. Ancak, birçok yaşlı sürücü ve hak savunucuları bu kararın haksız olduğunu düşünüyor. Özellikle ulaşım için kişisel araca bağımlı olan yaşlı bireyler, günlük ihtiyaçlarını karşılamada ciddi zorluklar yaşayacaklarını dile getiriyor. Türkiye’de de ilerleyen yıllarda benzer bir uygulamanın tartışmaya açılması beklenirken, sürücüler ve uzmanlar konuya dair farklı görüşler sunmaya devam ediyor.

KAYNAK
 
Bugün emekli olmuş ve başkasının dijital ehliyeti ile yola çıkan bir sürü 65+ tır şoförü var. Kendi tanıdıklarım birlikte yola gittiklerim bile var. O kadar tehlikeli ki. Refleksler zaten yok denecek kadar az, algı az, uykuya direnme az, say say bitmez. Bence 65 yaşından sonra araba kullanabilmek için her sene ciddi sağlık testinden geçmeli insanlar.
 
belli bir yaş üstünün trafiğe çıkmasının yasaklanması gerektiğini zamanında yazıp çizdik burada. doğru bir uygulama. sadece yaşlılarla sınırlı kalmamalı, belli senelerde ehliyeti olan herkes sağlık raporu almalı.
 
Turkiyede kurallarin cok esnek oldugunu dusunuyorum. Ehliyet bu kadar kolay verilmemeli, yapilan hatalara bakinca agizim acik kaliyor.
 
W' Alıntı:
Turkiyede kurallarin cok esnek oldugunu dusunuyorum. Ehliyet bu kadar kolay verilmemeli, yapilan hatalara bakinca agizim acik kaliyor.
Genişletmek için tıkla ...

Ehliyet kolay verilmiyor zaten yeni sistemde. Fakat problem daha başka. Asıl problem kuralların uygulanmaması. Toplumumuzun genel ahlaki problemi de bu değil mi? Köprüyü geçene kadar ayıya dayı deme meselesi.
 
  • Beğen
Tepkiler: W
Eru Iluvatar' Alıntı:
Ehliyet kolay verilmiyor zaten yeni sistemde. Fakat problem daha başka. Asıl problem kuralların uygulanmaması. Toplumumuzun genel ahlaki problemi de bu değil mi? Köprüyü geçene kadar ayıya dayı deme meselesi.
Genişletmek için tıkla ...
Evet cezalar agir olsa belki cesaret edemezler. Kucuk illerde veya koylerde emniyet kemeri takilmiyor mesela bizde boyle birseyin sozunun gecmesi bile imkansiz cunki agir cezalar var.
 
W' Alıntı:
Evet cezalar agir olsa belki cesaret edemezler. Kucuk illerde veya koylerde emniyet kemeri takilmiyor mesela bizde boyle birseyin sozunun gecmesi bile imkansiz cunki agir cezalar var.
Genişletmek için tıkla ...

Emniyet kemeri takmamak kendi can güvenliğini tehlikeye atar. Ona bile razıyım. Ben bir tır şoförüyüm. Çokça kez uzun yola gittim geldim zamanında. İnsanların aldıkları riskleri, yaptıkları hataları ve kanunsuzlukları görseniz başınız döner. Bir toplum ahlaksızsa, trafiği de öyle oluyor işte.
 
  • Beğen
Tepkiler: W
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri