-
- Katılım
- Mart 13, 2015
-
- Mesajlar
- 8,068
-
- Tepkime puanı
- 1,100
-
- Puanları
- 349
-
- Yaş
- 32
-
- Konum
- İstanbul
‘Quattro’ adı Audi tarafından 1980 yılından beri kullanılmaktadır ve Alman markasının yol ve yarış otomobillerine takılan dört tekerlekten çekiş sistemi için geçerlidir. Dört rakamının İtalyanca karşılığı olan quattro’dan esinlenilmiştir. 80’li yılların ikonik ralli otomobili için büyük harf ‘Q’ ile Quattro olarak kullanılmıştır.
Audi Quattro Nedir?
Quattro adı, aynı adı taşıyan devrimci – ve muazzam başarılı – ralli otomobilinde ilk kez 1980’den beri kullanılarak Audi ile özdeşleşmiştir. O dönemde yapılan yarışlar iki tekerden çekiş kullanan araçlarla yapılmaktaydı ve yıkıcı bir etki yaratmak için kullanılan dört çeker sistemini ifade etmektedir.
Bu sistem, sadece Audi’nin iki dünya ralli şampiyonasını kazanmasına yardımcı olmakla kalmadı, aynı zamanda şirketin yol arabalarına da uygulandı. Audi’nin RS3, TT RS ve orta sınıf R8 süper otomobili gibi yüksek performanslı RS modellerinde de quattro sistemi kullanılmaktadır.
Quattro Sistemi Nasıl Çalışır?
Çoğu tüm tekerleklerden çekiş sistemi kullanan arabalar, aktarma kutusu adı verilen bir aygıta sahiptir. Vites kutusunun arkasında yer alır ve motorun gücünü ön ve arka aks arasında bölüştürür. Ne yazık ki, bu sistemler çoğunlukla ağırdır ve küçük arabalara entegre etmek zordur.
Audi mühendisleri, bunun yerine merkezi bir diferansiyel geliştirdiler. Bu diferansiyel, motorun döndürme kuvvetini yani torku ön ve arka tekerleklere dağıtmak üzere iki şaft çıkışı bulunan dönen dişlilerden oluşmaktadır. Bu sistem sadece aracın şanzımanına takılabilecek kadar kompakt olmasıyla değil, aynı zamanda hangi tekerin fazla kavrama yaptığını anlamakta ve kademesiz olarak güç dağıtımını ayarlayabilmektedir. Sonuç olarak, bu sistem Tork Algılama veya ‘Torsen’ sistemi olarak da bilinir.
Bu üniteler, geleneksel bir transfer kutusundan daha küçük ve daha hafif ve daha da verimlidir. Oldukça kaygan yüzeylerde yolculuk ederken açıkça ekstra tutuş sağlarlar ancak aracın yol tutuş kabiliyetini arttırmak suretiyle kuru ortamda da faydalı olurlar.