2014 Renault Captur Cenevre!

Renault yeni şehir crossover modeli Captur’ü Cenevre’den dünyaya tanıtıyor.
İlk bakışta aşk için – gerçek hayatın pratikliği için tasarlandı
Renault Captur, iddialı olmayan bir görünüme sahip crossover yepyeni bir model. Kompakt boyutları (4.12m x 1.77m x 1.57m) ve geniş 16- ya da 17-inç tekerlekleri sayesinde, sportif görünüm ve macera ruhunu öne çıkarıyor ve yerden yüksekliği (200 mm) aracı bir üst segmentin crossover ve 4×4 modellerinin seviyesine taşıyor. Dinamik duruşu sayesinde Renault Captur gerçek boyutlarından daha da güçlü bir görünüme sahip.
Renault Captur’ün akıcı, dengeli biçimi iddialı bir kişiliği ortaya koyuyor. Dikey gelen ön camın ileri doğru çıkan konumu tasarımın dinamik çekiciliğini vurguluyor ve iki parçalı yatay arka farlar, kutu gibi bir görünümden uzaklaşıp daha geniş bir bagaj kapısı sunuyor. Kalite algısı, lastikler ile karoser arasındaki minimal boşluk ile göze çarpıyor. Aynı zamanda modern, orijinal ve pratik stil ayrıntıları Renault Captur’ün öncelikle tam anlamıyla kullanıcı dostu olarak dizayn edildiğini teyit ediyor. Örneğin, eşik koruma kalıpları şehir ve kırsal kesimdeki sürtmelere karşı koruma sağlarken her kapının tabanı araca binerken ayakkabıların ve giysilerin kirlenmesine engel olacak şekilde dizayn edildi.
İç mekan cömert boyutlara sahip. Renault Captur’ün dış görünümünün dinamizmini yansıtan iç hacmi parlak, renkli, uyumlu ve kişiselleştirilebiliyor. İlk iki ekipman düzeyi için açık ve koyu renk seçeneği mevcut ve ön koltukların arkasındaki ağ şeklindeki harita gözleri– aynı adlı konsept modelde bulunduğu gibi – hem sofistike hem de kullanışlı. Döşeme için seçilen dizaynlar geniş bir renk kombinasyonu ve kontrastına olanak tanıyor.
Herkesin kendi yaşam tarzına ve isteklerine göre uyarlayabilmesi için kişiselleştirme
Renault Captur ile aşağıdakileri belirlemek mümkün.
- Çatı ve sütunlar ile karoserin geri kalan kısmı arasında bir kontrast yaratacak şekilde iki tonlu boya,
- Tekerleklerin renkleri,
- Kaporta, çatı ya da bagaj kapağı için dekor grafikleri ile birlikte direksiyon ve döşemeyi süslemek ve bunları dış görünümle koordine etmek için bir dizi tematik dekorasyon paketi,
- Açık renk ya da siyah bir iç düzenleme,
- Birkaç iç dekor renklerinden bazıları: klima, merkez konsol ve hoparlör çevresi ile birlikte çekmece tipi Easy Life torpido gözü gri, fildişi, krom, turuncu, mavi ya da yeşil. Döşeme de bu renkleri destekliyor,
- İlk iki ekipman seviyesi için dört adet sabit döşeme seçeneği, ek olarak ikinci ekipman için opsiyonel ve üçüncü ekipman düzeyi için standart Zip Collection sekiz fermuarlı koltuk örtüsü.
Çekici fiyatlara sahip ekipman paketleri müşterilerine, aracın koordinasyonlu iç ve dış alanlarında kişiye özel konfigürasyon yapma olanağı sunuyor.
Renault, crossover’ı herkesin kullanabileceği bir otomobile dönüştürüyor
“İçinde bulunduğumuz dönemin anlayışına uygun olarak sunduğu ulaşılabilir yenilikler sayesinde Renault, her zaman yaşamı kolaylaştıran otomobiller tasarladı. Gerçek bir crossover olarak, gerçek dünya için dizayn edilmiş olan Renault Captur bir kez daha bunu kanıtlıyor.” Benoît Bochard (A ve B Segmenti Program Direktörü)
Renault Captur’ün akıllı özellikleri günlük yaşamı kolaylaştırıyor
Renault Captur ender görülen ancak değerli iki yenilik sunuyor: Zip Collection çıkartılabilir koltuk örtüleri (versiyona bağlı olarak) ve torpidonun alışıldık yerinde geniş bir Easy Life çekmece. Renault Captur yenilikçi, pratik ve konfor özelliklerini B segmentinde çok daha geniş bir kitleye ulaştırıyor.
Pratik:
- Easy Life: sürücü koltuğundan sürücünün de kullanabileceği ilk torpido gözü. 11 litreli hacme sahip olan Easy Life çekmecesi alışılagelmiş torpido gözlerinden daha çekici ve pratik bir çözüm sunuyor çünkü içini görmek ve eşyalara erişmek çok kolay.
- Çıkarılabilir çoklu kullanıma uygun bagaj zemini aynı zamanda ters çevrilebiliyor. Zeminin bir tarafı halı kaplı diğer tarafı ise plastik.
- Geniş bagajın taşıma kapasitesi 377 ila 455 litre arasında.
- İki ön koltuk arasında çıkarılabilir olan 1.6-litrelik bir hazne bulunuyor.
- Ön panelin üst kısmında kapaklı bir geniş saklama gözü yer alıyor.
- Ön kapılardaki gözler 1.5 litrelik su şişelerini alacak genişlikte.
- Bagaj paspasının altında, lastik şişirme kitinin her iki yanında iki adet kullanışlı saklama gözü bulunuyor.
- Arka koltuk sırası öne ve arkaya doğru 160mm hareket edebiliyor.
Kullanımı kolay:
- Zip Collection koltuk kılıfları elde veya çamaşır makinesinde yıkamak için kolaylıkla çıkarılabiliyor. Artık lekelerden kurtulmak için araç içinde çaba sarf etmeye gerek yok; aracınızın iç mekanı aracınızı satarken artık yepyeni görünecek.
- Ters çevrilebilir çoklu kullanımlı bagaj zemininin plastik tarafı süngerle kolaylıkla temizlenebiliyor; ayrıca bagaj duvarları ve ön koltuk arkalıkları kirli yükleri rahatça taşıyabilecek nitelikte.
Zekice ve rahat:
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma tüm seride standart olarak sunuluyor; Renault kart sistemi ikinci ekipman düzeyinden itibaren sunuluyor,
- Yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu sürücüye en iyi oturma pozisyonunu sunabilmek amacıyla 70mm’lik hareket imkanına sahip,
- Otoyol modu sinyalleri: tek bir dokunuşla üç kez yanıp sönen sinyaller,
- Tüm seride Yokuşta Kalkış Desteği,
- Arka park sensörleri (sesli sinyal) ve geri görüş kamerası; bunlar MEDIA NAV veya R-Link paketlerinin bir parçası olarak sunuluyor,
- Viraj farları: en uygun sis farının otomatik biçimde devreye girmesiyle viraj içini aydınlatıyor ve sürücüye daha geniş bir görüş açısı sunuyor,
- Easy Life çekmecesi üzerinde yer alan karşılama aydınlatması ve iç mekan aydınlatması; ikinci ekipman düzeyinden itibaren sunuluyor,
Renault Captur – araç içindeki deneyimi daha da lüks hale getiriyor
Renault Captur’ün tüm versiyonlarında daha büyük sınıflara ait olabilecek nitelikte ekipman özellikleri standart:
- Öne ve arkaya doğru 160mm hareket edebilen arka koltuk sırası,
- Geniş Easy Life çekmecesi,
- Ters çevrilebilir, çoklu pozisyonlu bagaj zemini,
- Anahtar kartı, değişken oranlı hidrolik direksiyon,
- Isıtmalı, elektrik ayarlı kapı aynaları,
- Önde ve arkada elektrikli camlar,
- Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon simidi,
- Yokuşta Kalkış Desteği,
- ABS, acil durum fren desteği ve ESC,
- bluetooth® audio ve telefon bağlantısı,
- USB port ve jak soketi,
- Seyir kumandalı hız sınırlayıcı,
- Otoyol modu sinyaller,
- Eliptik far üniteleri,
- Düşük yuvarlanma dirençli lastikler,
- Turbo şarjlı motorlar, vs.
Renault Captur, TCe 120 motorla birlikte kullanılan EDC çift kavramalı vites kutusu ile ön plana çıkıyor; bu şekilde otomatik vites kutusu konforunu düz vites kutusunun ekonomisi ile bir araya getiriyor.
Ailenin tüm fertlerine çekici gelecek olan Renault Captur, Renault R-Link veya Media Nav sistemleri arasında yapılacak olan bir seçimle en iyi multimedya çözümlerini ve yüksek kaliteli audio ekipmanları sunuyor. Renault Captur’ün bütün versiyonlarında standart olarak büyük çaplı (165mm) hoparlörler ve eğer R-Link seçilmişse dört adet woofer ve iki adet tweeter bulunuyor. Renault Captur’de yer alan bütün audio sistemleri direksiyon simidinden kontrol edilebiliyor artı ön yüzün her iki yanında ya da konsolun başka bir yerinde bulunan USB ve jak soketleri içeriyor. Söz konusu sistemlerin Bluetooth ® teknolojisi Renault kart sistemine, telefon kullanımına ve taşınabilir cihazlardaki müziklerin dinlemesine olanak tanıyor; üstelik her hangi bir kabloya ihtiyaç duymaksızın. R-Plug&Radio sistemleri ise MP3-uyumlu CD çalar ile donatıldı.
Renault Captur: sınıfının yakıt açısından en verimli şehiriçi crossover’ı
Yakıt tüketimi ve CO2 emisyonları segmentinin en iyileri arasında
Renault Captur, Energy motorları sayesinde yakıt tüketimi ve CO2 emisyonları açısından sınıfının lideri olmayı hedefliyor; üstelik sürüş keyfinden ödün vermeksizin.
Benzinli motorlar
- Energy TCe 90: 113g CO2/km (4.9 litre/100km1)
- TCe 120 EDC: 125g CO2/km1 (5.4 litre/100km1)
Dizel motorlar
- Energy dCi 90: 95g CO2/km1 (3.7 litre/100km1)
- dCi 90 EDC hedefi: 104g CO2/km (4.1 litre/100km3). İleri bir tarihte sunulacak.
Hatchback kadar hafif bir crossover
Renault Captur, yakıt tüketimini daha da azaltmak için en yeni ağırlık azaltma, aerodinamik ve lastik araştırmalarından istifade etti. Aracın ağırlığı, daha geniş olması ve ekstra konfor ve güvenlik ekipmanlarına sahip olmasına rağmen Clio III ile aynı. Soğutma gereksinimi azaldığında, tamponun arkasındaki elektrikli flaplar otomatik olarak hava emişini kesiyor; böylece aerodinamik verimlilikten tam anlamıyla faydalanılıyor (versiyona ve pazara bağlı olarak). Bu arada, motor bölmesi içerisindeki kanallar sayesinde hava akışı yönlendiriliyor ve bu şekilde aerodinamik performans artırılıyor. Ayrıca, çok düşük dirence sahip lastikler sayesinde yakıt tüketimi yüzde üçe kadar azaltılıyor.
Geri dönüşümlü malzeme kullanımında da önde
Geri dönüşümlü malzemeler, Renault Captur’ün üretiminde kullanılan plastiklerin yüzde 16’sına karşılık geliyor (ağırlık bakımından). Bu, Renault için bir ilk ve otomobil endüstrisindeki en iyi değerlerden biri.
Kendini kanıtlamış B platformuna sahip
Renault, araç mimarisindeki uzmanlığı sayesinde konu cesur yeni konseptler olunca daima öncüler arasında yer almıştır. Dıştan bakıldığında kompakt, içine girildiğinde ise geniş ve çok yönlü olan Renault Captur bir kez daha mevcut segmentler arasındaki duvarları yıkıyor. Konforu, genişliği, kullanım rahatlığı ve güvenilirliği ile iyi bilinen kendini kanıtlamış B platformu üzerine inşa edilen Captur, daha geniş tekerlek izi ve daha uzun dingil mesafesi ile Yeni Clio ile aynı yürüyen aksamları kullanıyor.
Valladolid tesisindeki üretim uzmanlığı
İspanya’nın Valladolid şehrindeki tesis Captur’ün temsil ettiği üretim aşamalarını çift tonlu boya çalışmalarını daha geniş kitlelere ulaştırarak daha da geliştirdi. Bu boya tipinin çok talep göreceği tahmin edildiğinden, tesiste daha hızlı ve etkili maskeleme çözümleri geliştirildi.
Güven verici: tüm modeller Yokuşta Kalkış Desteği ve Yuvarlanma Hareketine Müdahale Sistemi ile donatıldı
Renault Captur aktif ve pasif güvenlik açısından en yüksek standartları yakaladı:
- Yetişkin güvenliği: güçlendirilmiş yapı, yüksek performanslı ön hava yastıkları, kafa/göğüs yan hava yastıkları, darbe belirleme basıncı sensörleri, ön gergili ve yük sınırlayıcılı ön emniyet kemerleri, sarsılma önleyici koltuk başlıkları, arka dış koltuklar için yük sınırlayıcı fonksiyonu ve ön koltuklarda emniyet kemeri altına dalmayı engelleten tasarım.
- Çocuk güvenliği: Ön yolcu koltuğu ve arka dış koltuklar için Isofix çocuk koltuğu sabitleme noktaları, üç noktalı emniyet kemeri ve çocuk koltukları için üç tipte onaylı emniyet kemeri pozisyonu.
- Yaya güvenliği: özellikle bacak, kalça ve baş bölgelerinde yaya yaralanmalarını en aza indirecek tasarım.
Renault Captur’ün sahip olduğu dinamikler markanın uzmanlığını ve yüksek standartlarını yansıtıyor. Aracın yol tutuşu sürücüye güven verirken, iyi tepkili kullanımı ve sürüş konforu sınıfının en iyilerin arasında yer alıyor.
Renault Captur’ün bütün versiyonları sürücüye daha fazla güven vermesi bakımından aşağıdakilerle donatılıyor:
- Yuvarlanma Hareketine Müdahale Sistemli ESC. Söz konusu sistem, gövde yuvarlanma açısı tehditkar bir duruma ulaştığında araca müdahale eder. Tekerlekleri tekli olarak frenlemek için ESC kontrol ünitesinden istifade eder.
- Yokuşta Kalkış Desteği, araç geçici olarak durdurulup tekrar harekete geçtiğinde geri kaymayı engeller.
- ABS ve acil durum fren desteği artı en son nesil ESC çekiş kontrolü toplam yedi sensörle birlikte sunuluyor.​