K
Külkedisi
Ziyaretçi
Ziyaretçi
Güçlü ve ekonomik motorlarıyla dikkat çeken yeni versiyon ile, markanın satışları da iki katına çıktı. İtalyanlar, bir çok alanda olduğu gibi otomotivde de estetiğin bir numaralı temsilcisi konumunda. Şık ve cesur çizgilerle sektörde kendine yer edinen İtalyanlar'ın en önemli temsilcilerinden Alfa Romeo, yarım asrı deviren tarihi boyunca birçok efsanevi modeli dünyaya kazandırdı. Bu modeller arasında kuşkusuz en fazla bilinen ve sevileni Giulietta (Jülyet) oldu. İlk kez 1954 yılında üretilen ve zamanının en popüler modelleri arasına giren Alfa Romeo'nun Giulietta aşkı, aradan geçen 56 yılın ardından yeniden hayat buldu.
55 bin liradan başlıyor
Geçen yıl tanıtılan ve Türkiye'de de 22 bin 500 eurodan (yaklaşık 55 bin lira) başlayan fiyatlarla satılan yeni versiyon, markanın satışlarına ikiye katlayacak kadar beğenildi. 1.4 litrelik turbo benzinli ve 1.6 litrelik dizel motorla donatılan aracın hem ekonomi hem de performans değerleri gayet tatminkar. 105 beygirlik dizel motorla aracın 100 kilometredeki ortalama tüketimi 4.4 litre. Aracın fiyatı 24 bin 500 eurodan (yaklaşık 61 bin lira) başlıyor. Baz motor olan 1.4 litrelik benzinli ise, ürettiği 120 beygir güç ve 206 nm'lik tork ile performanslı sürüşler vaat ediyor. 0-100 km/s hızlanmasını 9.4 saniyede tamamlayan bu motorun ortalama tüketimi ise 6.4 litre. Aynı motorun 170 beygirlik seçeneği de bulunuyor. 50 beygirlik güç için fazladan 1500 euro (yaklaşık 3 bin 700 lira) ödemek yeterli.
Dört yapraklı yoncası da var
2010 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılan yeni Giulietta, sadece 5 kapılı hatchback karoseriyle üretiliyor. 4.35 metrelik uzunluğu ve 1.80 metrelik genişliği ile C segmentinin büyük modelleri arasına giren aracın en güçlü versiyonu Quadrifoglio Verde (4 yapraklı yonca) ismiyle satılıyor. 1.75 litrelik turbo beslemeli benzinli motorun görev yaptığı araç, 235 beygir güç ve 300 nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 6.8 saniyede tamamlayan ve saatte 242 kilometre sürate ulaşabilen aracın 34 bin 250 euroluk (yaklaşık 85 bin lira) fiyatı ise rakiplerine göre oldukça cazip.
100 beygirlik sporcu
İlk Giulietta, coupe karoseriyle ve Sprint modeli ismiyle 1954 yılında tanıtıldı. 1955 yılında bir sedan ve 1955 yılında da, iki koltuklu üstü açık Giulietta Spider, (tasarımını Pininfarina yaptı) tarafından piyasa sunuldu. Giulietta'da 1.3 litrelik 4 silindirli Twin Cam motor kullanıldı. Bu motorun 53 ve 80 beygirlik iki versiyonu bulunuyordu. Daha sonra üretilen Giulietta Sprint Speciale ve Giulietta SZ (Sprint Zagato) ile güç 100 beygire çıkarıldı. Bu motorun maksimum hızı 193 km/s'yi buluyordu.